Zum Grundhandwerk des erfolgreichen Misswirtschaftens geh\u00f6rt es, eine Fassade aufzubauen und aufrecht zu erhalten. Egal, wie sehr hinter den Kulissen geschlampt wird und wie unf\u00e4hig, unverantwortlich oder korrupt mit dem Steuergeld umgegangen wird, nach au\u00dfen muss das Bild stimmen.<\/p>\n\n\n\n
Sonst k\u00f6nnte noch jemand auf dumme Ideen kommen und Untersuchungen fordern. Da seien die eigenen Netzwerke \u2013 oh pardon, die gibt’s ja nicht \u2013 also die eigenen Parteifreunde \u2013 nein streichen wir das auch besser \u2013 also wer auch immer, die seien da vor.<\/p>\n\n\n\n
Die Verantwortlichen werden schon dicht halten, schliesslich w\u00fcrde mit dem eigenen Versagen die eigene Bestellung ins Gerede kommen und damit jene Personen, die f\u00fcr diese Bestellung und f\u00fcr jahrelanges folgendes Wegsehen verantwortlich waren.<\/p>\n\n\n\n
Man tut also was man kann (das ist wenig), gibt m\u00f6glichst viel Geld an befreundete Firmen, Personen und Zeitungen aus, die einem sp\u00e4ter mal noch n\u00fctzlich sein k\u00f6nnten, und hofft, dass dies \u00fcber 10 Jahre h\u00e4lt (so lange ist die Verj\u00e4hrungsfrist f\u00fcr schwere Untreue) und niemand nachforscht, wer genau die Fehler begangen hat. Es hilft, wenn man daf\u00fcr nicht das eigene Geld ausgeben muss, sondern das Geld aus dem Fass ohne Boden namens \u00d6BB entnehmen kann.<\/p>\n\n\n\n
Zwei Techniken haben sich bew\u00e4hrt: Die Zeitungen mit m\u00f6glichst vielen Inseraten zu f\u00fcttern (am besten nicht im Zusammenhang mit spezifischen Berichterstattungen, das w\u00fcrde auffallen, sondern einfach generell), und sich unter erfolgreichen Leuten zu bewegen, in der richtigen Gruppe von Menschen, denen das Image des gl\u00e4nzenden Gesch\u00e4ftsmanns anhaftet.<\/p>\n\n\n\n
Peinlich wird’s dann, wenn sich der gl\u00e4nzende Gesch\u00e4ftspartner als v\u00f6lliger wirtschaftlicher Scharlatan und Versager entpuppt und sich dann noch herausstellt, dass in dessen Umfeld Kontakte zu russischen Agenten stattgefunden haben.<\/p>\n\n\n\n
Dann h\u00e4lt man am besten ganz still und hofft, dass niemand auf den Gedanken kommt, eins und eins zusammenzuz\u00e4hlen und im Umfeld des Wirecard-Skandals auch die vielen kleineren Versager unter die Lupe zu nehmen, die sich im Abglanz der Wirecard-Sonne ihr eigenes Image als Strahlemann erarbeiten wollten.<\/p>\n\n\n\n
Im \u00f6sterreichischen Verkehrsministerium kommt jedenfalls ganz sicher niemand auf diesen Gedanken.<\/p>\n\n\n\n
Was macht man also, wenn’s nicht so gut l\u00e4uft im Hauptgesch\u00e4ft? Wenn der Rechnungshof beginnt, unangenehme Fragen zu stellen, warum man sich im vorigen Job nicht informiert hat, bevor man Zuk\u00e4ufe get\u00e4tigt hat, die in hunderten Millionen Verlust f\u00fcr den Steuerzahler enden?<\/p>\n\n\n\n
Wenn man geglaubt hat, aus dem Erfolgsansatz des Amtsvorg\u00e4ngers (neue Tarife, neues Ticketing) ein Erfolgsprojekt zu machen, und wenn sich herausstellt, dass dabei vorn und hinten nichts so funktioniert, wie man das erwartet hat?<\/p>\n\n\n\n
Wenn einen schon die eigene Belegschaft und die Innenrevision deutlich darauf hinweisen, dass da ein Riesenflop droht?<\/p>\n\n\n\n
Und wenn alles weitere Hineinpumpen von mehr Geld ohne Konzept und ohne Verst\u00e4ndnis die Lage fachlich offentlichtlich nicht retten k\u00f6nnen?<\/p>\n\n\n\n
Nun, im Rechnungshof kann man mit der n\u00e4chsten Bestellung eine zahmere Spitze installieren, damit der n\u00e4chste Bericht in puncto pers\u00f6nlicher Verantwortung und technischen Ursachen m\u00f6glichst schwammig bleibt. Nat\u00fcrlich geht das nur, wenn die eigene Firma, die \u00d6BB, auch nach dem Abgang dicht h\u00e4lt und das Verkehrsministerium ebenso. Aber darauf kann man sich ziemlich verlassen, weil die alle in der Verantwortung f\u00fcr Bestellung und Minderleistung mit drinh\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr das generelle Stimmungsbild helfen viele (noch mehr) Zeitungsinserate. Sp\u00e4ter kann man sich dar\u00fcber ja zerknirscht geben, aber den Zorn der Zeitungen, dass ihnen vielleicht das Geld abgedreht wird, sollen andere ausbaden.<\/p>\n\n\n\n
Bleiben noch zwei Probleme: Die interne Umorganisation des Konzerns, damit dieser schlagkr\u00e4ftiger und effizienter wird, zeichnet sich nicht als durchschlagender Erfolg ab. Vielleicht sollte ein Projekt her? Wenn man das alte Gesch\u00e4ft nicht gut schafft, vielleicht in ein neues Gebiet wechseln? Wie w\u00e4r’s mit Fernbussen? Da steigen gerade alle aus, also ist f\u00fcr die \u00d6BB die Gelegenheit, einzusteigen. Mit unserem guten Image, was kann da noch passieren? Na Hell\u00f6, L\u00f6sung gefunden! Das wird sicher was, und man kann zeigen, wie man den Konzern kraftvoll f\u00fcr die Herausforderungen der Zukunft neu aufstellt.<\/p>\n\n\n\n
Und beim Fahrkartensystem, bei dem technologisch alles im Vollchaos steckt, sollten die Umbauarbeiten besser hinter einer gl\u00e4nzenden Fassade stattfinden. Das macht man heute so, wenn man umbaut: Vorne die Leinwand mit den aufgemalten Fenstern, dahinter die Umbauten.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die Fassade muss das Allerbeste her, was es gerade am Markt gibt. Also die Wirecard. Egal, wenn die \u20ac 24 Millionen wollen (das erste Budget f\u00fcr die gesamten externen Arbeiten am Ticketing-System durch T-Systems war \u20ac 17 Millionen), egal, dass Kreditkartenzahlungen am Internet mittlerweile so standardisiert sind, dass es sehr viele heimische Anbieter gibt, die f\u00fcr weniger Geld langfristig besseren Service bieten w\u00fcrden: Die beste Fassade ist gerade gut genug. Also Wirecard. Also Jan Marsalek. Also interne Wirecard-Emails<\/a> wie diese:<\/p>\n\n\n\n Ich bin die einzig wahre Quelle zu Informationen zum Preis und der Preis ist NICHT zu hoch solange ich nicht mit anderem Feedback auf Euch zukomme.<\/p>\nJan Marsalek, Wirecard-interne Email zu den \u00d6BB-Verhandlungen<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Der Fall Wirecard ist zu einer Mischung aus Kriminalfall und Spionagegeschichte geworden. Aufgrund der Zeitungsberichte (Standard, Profil und ORF) hat Leonore Gewessler die fr\u00fchere \u00d6BB-Aufsichtsratsvorsitzende Brigitte Ederer, die seit Gewesslers Amtsantritt wieder im \u00d6BB-Aufsichtsrat sitzt, mit den Nachforschungen zum Fall Wirecard betraut.<\/p>\n\n\n\n Das Fernbusprojekt \u201eHell\u00f6\u201c wurde wegen v\u00f6lliger Erfolglosigkeit nach zwei Jahren eingestellt. Ein Grund des v\u00f6lligen Scheiterns war das Versagen der Fahrkartenreservierungen. Bei fixen Reservierungen im Bus und wenn jeder Fahrgast bei Abfahrt am Busbahnhof, wo es WLAN und Mobilfunk gibt, das Ticket vorzeigen muss, ist das ein HTL-Sch\u00fcler-Projekt. Man muss schon ziemlich daneben sein, um das zu vermasseln.<\/p>\n\n\n\n Es gab noch andere Gr\u00fcnde. Wie beim \u201eKaufhaus \u00d6sterreich\u201c hat man die Anforderungen des Marktes und die technische und strategische \u00dcberlegenheit der Konkurrenz (im einen Fall Amazon, im anderen Fall Flixbus) v\u00f6llig untersch\u00e4tzt. Man hat nicht einmal ansatzweise verstanden, was f\u00fcr einen Erfolg notwendig gewesen w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n Aber im Unterschied zum \u201eKaufhaus \u00d6sterreich\u201c, das von der Wirtschaftskammer finanziert wurde und damit immerhin die Interessen der kleinen Betriebe in \u00d6sterreich zu vertreten versucht hat, wurde \u201eHell\u00f6\u201c g\u00e4nzlich mit Steuergeld finanziert, war v\u00f6llig unnotwendig, hat ein Vielfaches gekostet, aber wurde in der \u00f6sterreichischen Presse kaum negativ rezipiert.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend das \u201eKaufhaus \u00d6sterreich\u201c eine Ministerin den Job gekostet hat, haben seine Flops Christian Kern zum Bundeskanzler gemacht. Es macht halt doch einen Unterschied, wenn man in der Karriere auf die Unterst\u00fctzung von Zeitungen wie dem Falter z\u00e4hlen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Misswirtschaft und Korruption wird oft mit einer gl\u00e4nzenden Fassade \u00fcberdeckt. Beim Fahrkartensystem der \u00d6BB war das die Wirecard.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[81,82,86,88,84,87,80,85,83],"class_list":["post-140","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mangelnder-aufklarungswille","tag-brigitte-ederer","tag-christian-kern","tag-falter","tag-hello","tag-jan-marsalek","tag-kaufhaus-osterreich","tag-leonore-gewessler","tag-obb","tag-wirecard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=140"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143,"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/140\/revisions\/143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.clausfischer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
5. Die Nachwehen<\/h3>\n\n\n\n